比亚迪汉EV冠军版上市,售20.98万起,最高续航715km,值得入手吗|全球热资讯
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新能源纯电动车一直受到着广泛地关注,在众多车型中,比亚迪汉EV(图片|配置|询价)的热度一直偏高,3月16日,汉EV继续推出了2023款冠军版,该车共推出5款车型,售价区间在20.98万-29.98万,今天笔者就带大家谈谈这款新车。
汉EV最低售价:20.98万起图片参数配置询底价懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈22万车友热议二手车14.98万起 | 150辆前脸采用了比亚迪最新的“刀锋式”家族式设计,前脸采用了双“L”型LED大灯组,造型锐利,具有视觉冲击力。
车身线条简洁流畅,车顶采用了溜背式设计,使整车更加动感。车身尺寸为4995x1910x1495mm,轴距达到了2920mm,车身长宽高均表现出较好的空间感。
汉EV最低售价:20.98万起图片参数配置询底价懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈22万车友热议二手车14.98万起 | 150辆尾部采用了贯穿式尾灯,狭长的尾灯组横跨整个尾部,增加了视觉冲击力,同时也提高了行车安全性。
轮毂采用了双五辐式设计,镀铬材质使其更加高贵,增加了整车的豪华感。
内饰方面,在中控饰板、中央通道区盖板等部分,做有鳞状、点阵状的细节修饰,换挡把手环绕放置有部分功能按键,透过半透明弧形盖板,可见内部细节,并标注出四个档位,配备三辐式分色方向盘和运动风格座椅,二者材质均为真皮材料。
采用传统双屏布局,搭配15.6英寸液晶中控屏和12.3英寸全液晶仪表,内部运行着DiLink智能网联系统和DiPilot智能辅助驾驶系统,智能配置上有6个外置摄像头和17个探测雷达,辅助驾驶方面支持持自动泊车入位和360°全景影像等操作。
前后排的空间表现,总体符合自身C级轿车的产品定位,而从细节来看,前排设有手机无线充电面板和多层隔音玻璃等,后排将地板贯穿,减少中央隔板所影响的乘坐舒适度,前排座椅带有通风加热等功能,预算足够时,后排可带有多媒体控制模块。
动力方面,新车提供单电机前驱和双电机四驱两种版本。两驱版又分为低功和高功版本,前者最大功率150kW,最大扭矩310N·m;后者最大功率为168kW,最大扭矩为350N·m。四驱版本总功率为380kW,总扭矩为700N·m。续航里程部分则是提供了506公里、605公里、715公里和610公里四种规格的CLTC续航。
比亚迪汉EV冠军版相比目前大多数为了清库存降价的新车,汉EV显然不是被动应战的选手。作为2022年中大型轿车销冠,汉家族累计售出超过27万辆,而且从30万左右的售价区间来说,它的对手并非凯美瑞、雅阁等普通品牌中级车,而是抢占了BBA等豪华品牌中级车的市场。