【世界独家】复兴大街市政化改造项目 涉铁段既有旧桥全部拆除

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复兴大街上跨石德铁路、下穿石济客专既有桥梁拆除中。 通讯员 王天一 张明阳 摄

6月14日凌晨2时51分，在茫茫夜色中，历时86分钟施工，由石家庄交投集团所属市交投公司负责建设，中铁六局承建的复兴大街市政化改造项目涉铁段既有旧桥全部顺利拆除，比原计划提前29分钟完成拆除工作，项目迈出了通向完工的关键一步。

记者在现场看到，旧桥上跨石德铁路、下穿石济客专，此时右幅已经拆除，只剩左幅。左幅旧桥的拆除，依然利用铁路的“天窗期”，于6月14日凌晨1时25分正式开始。410T的架桥机和其他大型设备开始轰鸣作业，将4片已加固在一起的梁板一并拆除，接着再一并拆除另外4片梁板，至2时51分，既有旧桥左幅全部拆除，这也标志着复兴大街市政化改造工程涉铁段既有旧桥全部顺利拆除。据介绍，梁板加固后拆除的方案在全国范围内尚属首例。

复兴大街上跨石德铁路、下穿石济客专既有桥梁拆除中。

“继6月7日既有跨铁旧桥右幅8片梁板顺利拆除后，市交投公司复兴大街指挥部和中铁六局项目部及时总结，通过专家研讨、施工论证优化拆梁方案、总结经验、把控施工安全，相比上次右幅拆除，本次左幅作业调度更合理、作业时间更短、作业工序更连贯。至此，既有跨铁旧桥左、右幅16片梁板全部顺利拆除。”中铁六局项目部相关负责人表示，下一步，他们将通过7月份、8月份各3次铁路要点，完成主、辅路新建桥梁梁板架设工作。

市交投公司复兴大街指挥部相关负责人表示，复兴大街涉铁段作为全线重要控制性节点工程，他们和中铁六局项目部将在实施过程中坚持高标准、高水平、高效率，在确保工程质量的前提下，全面落实好项目安全生产主体责任，确保铁路运输线路安全和施工安全，做好现场施工环保管控及扬尘治理措施，加大推进力度，密切协作配合，按时间完成节点任务目标，确保涉铁主体工程按期完工。

燕赵晚报融媒体记者 冯月静 通讯员 王天一 张明阳